Une entreprise de premier plan dans la fabrication de nouveaux véhicules énergétiques a adopté un matériau de silicone moussé liquide avec un retard de flamme élevé et une résistance à haute température comme couche d'isolement entre les modules de batterie dans la conception de la batterie de ses modèles S, X et autres. Ce matériau peut effectivement empêcher le transfert de chaleur et la propagation des flammes dans des conditions extrêmes, améliorant la sécurité du système de batterie. Dans le même temps, il fournit également un certain degré d'absorption des vibrations, protégeant la batterie contre les impacts externes.
